Max Verstappen vence GP do Azerbaijão e amplia liderança no campeonato, enquanto Ferraria sofre desistência

By | Junho 12, 2022
Foi uma tarde perfeita para a Red Bull, pois a equipe forneceu um ou dois, s Sérgio Pérez Fique em segundo e ganhe também pontos de bônus pela volta mais rápida da corrida.

Mas se foi uma tarde de sonho para a Red Bull, sem dúvida foi um pesadelo para a Ferrari, já que seus dois pilotos – Charles Leclerc e Carlos Sainz – foram forçados a se aposentar devido a uma falha no motor muito antes do fim.

Um total de quatro carros movidos a Ferrari, incluindo Alfa Romeo Zhou Guanyu e Haas Kevin Magnussen, se retiraram do Grande Prêmio.

A dupla da Mercedes, George Russell e Lewis Hamilton, aproveitou ao máximo os infortúnios da Ferrari, ficando em terceiro e quarto lugares, respectivamente.

Foi uma corrida particularmente impressionante para Hamilton, que largou em sétimo lugar e disse que estava lutando contra fortes dores nas costas amplificadas pela instabilidade de seu carro, e o líder da equipe Mercedes, Toto Wolff, chamou de “caixa de dirigir” em seu post. – mensagem de rádio de corrida para Hamilton.

A vitória de Verstappen significa que o holandês superou o recorde de Sebastian Vettel de mais pódios em um carro da Red Bull, com 66 primeiros três lugares em suas 126 corridas de construtores.

Foi também uma espécie de redenção para Verstappen, que caiu enquanto liderava o GP do Azerbaijão do ano passado por falha de pneus.

“Você nunca pode compensar o que perdeu no ano passado”, disse Verstappen à Sky Sports. “Mas hoje tivemos um ritmo incrível e pudemos observar os pneus. Tivemos um pouco de sorte em abandonar, mas nosso carro estava muito bom hoje. No geral, estou muito feliz com o equilíbrio do carro.

“O comportamento dos pneus, juntamente com a aderência geral do carro, é disso que você precisa aqui. No final, ter um ou dois como equipe é um dia muito bom para nós.

“Acho que todo fim de semana é um pouco diferente, você realmente precisa ser preciso e fazer pequenas coisas para gerenciar a corrida.”

Depois de se aposentar, Leclerc disse que hoje “dói” tanto para ele quanto para a equipe.

“Nós realmente precisamos considerar isso para que não aconteça novamente”, disse ele à Sky Sports. “Não consigo encontrar as palavras certas para descrevê-lo, obviamente é muito, muito decepcionante. Não sei, realmente temos que estudá-lo.

“Fomos rápidos e não tivemos problemas particularmente grandes na primeira parte da temporada … mas não mudamos grandes coisas, se nada mais, melhoramos as coisas.”

Mas a Ferrari terá pouco tempo para resolver seus problemas, já que as equipes vão para a pista de Gilles Villeneuve para o Grande Prêmio do Canadá no próximo fim de semana.

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